MEYDIANTO , PANCADANI (2012) APLIKASI POWER WINDOW DAN CENTRAL DOOR LOCK PADA MOBIL MITSUBISHI COLT T-120 TAHUN 1977. D3 thesis, UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA.
|
Text
cover -09509134036.pdf Download (466kB) | Preview |
|
|
Text
bab 1 -09509134036.pdf Download (21kB) | Preview |
|
|
Text
bab 2 -09509134036.pdf Download (316kB) | Preview |
|
|
Text
bab 5 -09509134036.pdf Download (27kB) | Preview |
|
|
Text
lampiran -09509134036.pdf Download (3MB) | Preview |
Abstract
Tujuan proyek akhir ini adalah dapat mengaplikasikan power window dan central door lock, dapat mengetahui kinerja power window dan central door lock pada mobil Mitsubishi Colt T120 tahun 1977. Proses aplikasi power window meliputi persiapan bahan dan alat, pemilihan saklar power window, serta penempatan motor power window berupa pembuatan dudukan baru dan juga rangkaian kelistrikan dan penempatan kabel. Proses aplikasi central door lock meliputi persiapan bahan dan penempatan komponen, dan juga perencanaan rangkaian kelistrikan dan penempatan jalur kabel. Pengujian power window meliputi: fungsi kerja masing – masing saklar, mengukur daya, mengukur kecepatan buka tutup power window. Pengujian central door lock meliputi: fungsi kerja dan mengukur daya yang dibutuhkan central door lcok Hasil aplikasi power window diperoleh data dari hasil proses pengukuran bahwa kebutuhan tegangan power window tersebut untuk posisi naik pintu kanan 11,6 V dan pintu kiri 11,6 V sedangkan posisi turun pintu kanan 12V dan pintu kiri 11,6 V, sedangkan arus yang dibutuhkan untuk naik pada pintu kanan 7,2 A dan pintu kiri 7,4 A sedangkan untuk posisi turun pada pintu kanan 5,8 A dan pintu kiri 4,5 A dan daya yang dibutuhkan untuk naik pada pintu kanan 83,52 W dan pintu kiri 85,84 W sedangkan untuk menurunkan kaca pada pintu kanan 69,6 W dan pintu kiri 52,2 W, untuk waktu yang dibutuhkan untuk menaikan kaca pada pintu kanan 2,84 detik dan pintu kiri 2,73 detik sedangkan untuk menurunkan pada pintu kanan 2,51 detik dan pintu kiri 2,5 detik.Hasil aplikasi central door lock diperoleh data dari hasil pengukuran bahwa motor pada pintu kanan tegangan kerja posisi lock mencapai 4,6 V pada pintu kiri 4,4 V dan pada pintu tengah 4,2 V, pada posisi unlock pintu kanan 4,3 V, pintu kiri 1,6 V dan pintu tengah 1,5 V, sedangkan arus yang dibutuhkan pada pintu kanan untuk lock 0,38 A, pada pintu kiri 0,12 A dan pintu tengah 0,24 A, untuk posisi unlock pintu kanan 0,13 A, pintu kiri 0,38 A dan pintu tengah 0,12 A dan daya pada pintu kanan posisi lock 53,1W, pintu kiri 0,53 W dan pintu tengah 0,38 W dan untuk posisi unlock pintu kanan0,19 W, pintu kiri 0,18 W dan pintu tengah 0,23 W
| Item Type: | Thesis (D3) |
|---|---|
| Subjects: | Perpustakaan Teknik & Teknologi > Teknik Otomotif |
| Divisions: | Fakultas Teknik (FT) > Diploma 3 (D3) > D3 Teknik Otomotif Perpustakaan |
| Depositing User: | Eprints |
| Date Deposited: | 05 Dec 2012 03:05 |
| Last Modified: | 29 Jan 2019 02:35 |
| URI: | http://eprints.uny.ac.id/id/eprint/8328 |
Actions (login required)
 |
View Item |