ALAT BANTU PELEPAS STOPPER RING PADA SUSPENSI DEPAN TIPE TELESKOPIK HONDA C100 SERIES

Fahrudin, (2013) ALAT BANTU PELEPAS STOPPER RING PADA SUSPENSI DEPAN TIPE TELESKOPIK HONDA C100 SERIES. S1 thesis, UNY.

Text Jurnal Proyek Akhir.docx Download (279kB)

Abstract

Pembuatan Proyek Akhir yang berjudul alat bantu pelepas stopper ring pada suspensi depan tipe teleskopik Honda C100 Series bertujuan agar dapat merancang alat bantu melepas dan memasang stopper ring pada suspensi depan tipe teleskopik Honda C 100 series, dapat membuat alat bantu melepas dan memasang stopper ring pada suspensi depan tipe teleskopik Honda C 100 series, serta mendapatkan hasil uji alat bantu melepas dan memasang stopper ring pada suspensi depan tipe teleskopik Honda C 100 series yang telah dibuat. Proses perancangan alat bantu ini meliputi pengambilan data ukuran fork tube suspensi depan, menggambar desain rancangan alat, mencari gaya yang digunakan untuk melepas stopper ring, menganalisa gaya dan kekuatan yang bekerja pada alat, menentukan jenis bahan yang digunakan, merancang pembuatan alat dan merancang pengujian alat. Adapun proses pembuatan alat ini meliputi pembuatan pemegang fork tube, pembuatan poros penekan spring seat dan pembuatan pengunci poros penekan spring seat. Pada langkah akhir pembuatan alat yaitu melakukan pengujian dengan mengaplikasikan alat bantu melepas dan memasang stopper ring suspensi depan tipe teleskopik pada kendaraan Honda C100 Series. Hasil dari pembuatan alat bantu melepas dan memasang stopper ring suspensi depan tipe teleskopik yaitu alat bantu dapat melepas dan memasang stopper ring tanpa bantuan dari mekanik lain. Rata-rata waktu pelepasan dan pemasangan stopper ring menggunakan prosedur standar pabrikan (Press Hidrolik) lebih lambat dibandingkan menggunakan SST (Alat Bantu Pelepas Stopper Ring) dengan selisih waktu pelepasan 12.75 detik dan selisih waktu pemasangan 4.25 detik, dibandingkan dengan prosedur di Bengkel menggunakan SST (Alat Bantu Pelepas Stopper Ring) lebih cepat pula dengan selisih waktu pelepasan 3,34 detik dan selisih waktu pemasangan 4.25 detik, kondisi alat bantu tidak mengalami perubahan bentuk setelah dilakukan pengujian dan pada komponen suspensi tidak terjadi kerusakan dengan ini dapat disimpulkan bahwa alat bantu melepas dan memasang stopper ring dapat berfungsi sebagaimana mestinya.

Item Type:	Thesis (S1)
Subjects:	Teknik & Teknologi > Teknik Otomotif
Divisions:	Fakultas Teknik (FT) > Diploma 3 (D3) > D3 Teknik Otomotif
Depositing User:	Users 1141 not found.
Date Deposited:	09 Apr 2013 00:31
Last Modified:	29 Jan 2019 18:35
URI:	http://eprints.uny.ac.id/id/eprint/10308

Actions (login required)

View Item