The repository administrator has not yet configured an RDF license.
MODIFIKASI SISTEM KELISTRIKAN MESIN PADA MEDIA PEMBELAJARAN ENGINE STAND TOYOTA CORONA 3S-FE MENGGUNAKAN ECU 7K-E
Tujuan proyek akhir ini adalah (1). Mendeskripsikan kondisi awal sistem kelistrikan engine stand Toyota Corona 3S-FE, (2) melakukan modifikasi sistem kelistrikan engine stand Toyota Corona 3S-FE di bengkel Otomotif Universitas Negeri Yogyakarta dan (3) melakukan pengujian serta menentukan hasil rekondisi unit engine stand pada sistem kelistrikan Toyota Corona Twincam 3S-FE. Tahap yang dilakukan dalam proses modifikasi engine stand Toyota Corona 3S-FE ini adalah perencanaan, perancangan desain, pembelanjaan bahan, proses dan yang terakhir yaitu pengukuran serta pengujian kinerja sistem kelistrikan mesin hasil modifikasi. Proses pelaksanaan modifikasi yaitu dengan mengidentifikasi komponen, pelepasan jaringan kabel dan semua komponen kelistrikan mesin, pembuatan dudukan fuse dan relay, kunci kontak pada panel dashboard, pemasangan jaringan kabel kelistrikan mesin sesuai dengan lay out yang sudah di desain, pemasangan komponen-komponen kelistrikan mesin, melakukan pengukuran pada sistem kelistrikan mesin, dan pengujian fungsi serta kinerja sistem kelistrikan mesin hasil modifikasi. Hasil modifikasi menunjukkan (1) kondisi awal engine stand Toyota Corona 3S-FE pada sistem kelistrikan terdapat permasalahan, sistem kelistrikan tidak dapat berjalan dengan normal karena ECU engine stand rusak dan sulit ditemukan di pasaran, jaringan kabel pada engine stand tersebut sudah keropos, kabel-kabel putus karena perilaku pemakaian dan lamanya pemakaian secara terus menerus, serta banyak komponen yang tidak terhubung dengan sistem yang lain. (2) Modifikasi engine stand Toyota Corona 3S-FE tinjauan sistem kelistrikan yaitu mengganti jaringan kabel baru menggunakan wirring diagram Toyota Kijang 7K-E. Serta menggunakan ECU milik 7K-E karena memiliki kesamaan pada sistem kelistrikannya. (3) Hasil pengujian kinerja sistem kelistrikan mesin pada engine stand Toyota Corona 3S-FE setelah ECUyang digunakan diganti milik 7K-E yaitu kabel tidak panas dan tidak putus, fuse tidak panas dan putus, semua pengaman pada semua sistem kelistrikan mesin dinyatakan aman, serta kebutuhan akan daya listrik dengan penggunaan komponen yang ada dapat tercukupi
Fakultas Teknik, Universitas Negeri Yogyakarta
MODIFIKASI SISTEM KELISTRIKAN MESIN PADA MEDIA PEMBELAJARAN ENGINE STAND TOYOTA CORONA 3S-FE MENGGUNAKAN ECU 7K-E (Text)
MODIFIKASI SISTEM KELISTRIKAN MESIN PADA MEDIA PEMBELAJARAN ENGINE STAND TOYOTA CORONA 3S-FE MENGGUNAKAN ECU 7K-E (Other)
HTML Summary of #65281 MODIFIKASI SISTEM KELISTRIKAN MESIN PADA MEDIA PEMBELAJARAN ENGINE STAND TOYOTA CORONA 3S-FE MENGGUNAKAN ECU 7K-E